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LSとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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LSとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  タイタンダッシュ
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
835 中古車掲載台数 83
  • レクサス LS 460 バージョンL カードキー 革シート Bluetooth ETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD エアサス サンルーフ

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 460 バージョンU 

    本体価格
    53.2万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 3眼LED デジタルインナーミラー HUD

    本体価格
    445.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンU 法人ワンオーナー 純ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革シート サンルーフ 純正マルチ 地デジ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ BBS21AW 本革シート

    本体価格
    333.1万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 純正ナビTV 黒革シート サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    453.8万円

  • レクサス LS 500 エグゼクティブ 4WD 1オーナー マークレビンソン 後席モニター

    本体価格
    396.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ワイドロー DX 

    本体価格
    99万円

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    230万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 積載量1.5t

    本体価格
    82万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 積載量1.5t ダブルタイヤ 荷台鉄板張

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    81万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX Wタイヤ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 5速マニュアル ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 両側パワーウインド ガソリン車 5速

    本体価格
    49.9万円

関東
282
363万円
関西
132
443.4万円
東海
163
425.2万円
北海道
38
395.9万円
九州
107
371.2万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
23
142.7万円
関西
32
125.7万円
東海
14
109.8万円
北海道
3
126万円
九州
2
87.5万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
89.6万円
四国
3
118.6万円

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LSとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   マツダ  タイタンダッシュ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) 2000~2500
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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