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ディスカバリーとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   マツダ  タイタンダッシュ
VS
49.8万円1180万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
127 中古車掲載台数 83
  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    480万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 全周囲カメラ BSM Wガラスルーフ

    本体価格
    640万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    410万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    449.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD 限定30台 パノラミックルーフ ナビ TV

    本体価格
    399.7万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 7人乗り サンルーフ  ランニングボード

    本体価格
    435.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i ES 4WD サンルーフ グレー革シート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD リアルヴィンテージLOOK  ディーラー整備

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー  8ナンバー加工車 1.5t 販売窓 シンク 換気扇 電源

    本体価格
    366万円

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    本体価格
    226万円

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    178万円

  • マツダ タイタンダッシュ 低床木製 1.5t ワンオーナー

    本体価格
    127万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ 5MT 積載1250kg 総重量3170kg 新免許対応

    本体価格
    75万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    129万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 新免許対応 積載量1500kg 総重量3235kg

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム 鑑定車輌

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ デイーゼル車 タイベルト交換

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    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 新明和垂直式ゲート付/新普通免許可/ ロング1.5トン積/リア超低床Wタイヤ

    本体価格
    79万円

関東
81
337.6万円
関西
12
656.4万円
東海
15
657.5万円
北海道
6
413.5万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円
地域別台数
関東
23
142.7万円
関西
32
125.7万円
東海
14
109.8万円
北海道
3
126万円
九州
2
87.5万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
89.6万円
四国
3
118.6万円

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ディスカバリーとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   マツダ  タイタンダッシュ
779万円1052.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992~2994 排気量(cc) 2000~2500
258~360 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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