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Bクラスとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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Bクラスとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  タイタンダッシュ
VS
13万円559万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
511 中古車掲載台数 73
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG ナビPKG メルMe

    本体価格
    255万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 キー2本 ETC CD DVD再生 タイヤ5分

    本体価格
    16万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ ブラックハーフレザーシート

    本体価格
    135.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 Rセーフ/ベーシックPKG シートH リアカメラ

    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ディーラー車 本土仕入 純正ナビ

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200 ターボ 革シート クルコン シートヒーター

    本体価格
    36万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 コーナーセンサー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    59.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 バリューPKG/セーフティPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    46.6万円

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    129万円

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    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車仕様 バックカメラ ETC 換気扇 コンセント

    本体価格
    188万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ナビ ETC メッキ 積載1.5t

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー PS PW AT ETC 積載1500kg

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 新免許対応 積載量1500kg 総重量3235kg

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ナビ ロープ穴  新免許OK

    本体価格
    105万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX Wタイヤ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

関東
220
183.9万円
関西
102
162.6万円
東海
58
190.5万円
北海道
8
107.6万円
九州
53
165万円
東北
16
205.7万円
北陸・甲信越
20
180万円
中国
21
182.3万円
四国
13
150.8万円
地域別台数
関東
26
145.8万円
関西
25
129.6万円
東海
9
105万円
北海道
3
126万円
九州
3
72万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
2
118.5万円
四国
3
118.6万円

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Bクラスとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   マツダ  タイタンダッシュ
384万円622.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 2000~2500
136~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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