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エクシーガとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
196 中古車掲載台数 83
  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD Bカメ ETC 社外マフラー パドルシフト 純AW

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    58.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 後期1オナ社外ナビDTVビルシュタイン車高調

    本体価格
    47万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ナビTVスピーカー夏冬タイヤエンスタ

    本体価格
    73.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン Bluetooth ETC TV スマートキ クルーズC

    本体価格
    50.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD Bカメラ・エンスタ・ローダウン・マフラー

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD フリップダウンモニター・Bカメラ・テレビ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetoothクルコンHIDETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S Bカメ ETC ドラレコ BT ナビTV BBSアルミ

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD 関西仕入 後期 ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    39.8万円

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  • マツダ タイタンダッシュ キャブオーバー 垂直パワーゲート ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    96万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 

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    90万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX オートマチック車 排気ガス規制適合車

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t 平ボディ 低床 Wタイヤ 電格ミラー 荷台鉄板張り アオリ鉄板張り

    本体価格
    117万円

  • マツダ タイタンダッシュ 深ダンプ 乗車定員3人 積載量1300キロ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー アルミバン/普通免許可/電格ミラー/ETC/

    本体価格
    94万円

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    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW 5MT ナビ ロープ穴  新免許OK

    本体価格
    105万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー仕様 新品家庭用エアコン 新品200LX2装備

    本体価格
    149万円

関東
76
49.5万円
関西
23
57.2万円
東海
12
46.5万円
北海道
25
49.6万円
九州
13
47万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
23
142.7万円
関西
32
125.7万円
東海
14
109.8万円
北海道
3
126万円
九州
2
87.5万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
89.6万円
四国
3
118.6万円

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スバル  エクシーガ   マツダ  タイタンダッシュ
191.1万円374.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2498 排気量(cc) 2000~2500
148~225 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 0名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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