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インプレッサXVとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   マツダ  タイタンダッシュ
VS
27万円169.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 29.8万円378万円
タイタンダッシュの相場表を見る
631 中古車掲載台数 83
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地仕様 STIタワーバ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ナビ  TV  バックカメラ 2.0ETC

    本体価格
    64万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-Lアイサイト 新品夏タイヤ 純正ナビ Rカメラ

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    196.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV.ETC.革シ-ト.1ノ-ナ-.車検2年実施

    本体価格
    63.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ/ナビ/TV/BT/Bカメ/ルーフレール/17AW

    本体価格
    111.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正フルセグMナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
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  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ワイドロー 車検令和7年11月26日 5速マニュアル

    本体価格
    40万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX オートマ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    84万円

  • マツダ タイタンダッシュ アルミバン 上下扉 ガソリン 

    本体価格
    96万円

関東
152
100.1万円
関西
62
127.8万円
東海
59
106万円
北海道
106
95.8万円
九州
70
108.9万円
東北
83
100.7万円
北陸・甲信越
72
100.5万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
23
142.7万円
関西
32
125.7万円
東海
14
109.8万円
北海道
3
126万円
九州
2
87.5万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
89.6万円
四国
3
118.6万円

インプレッサXVの中古車を探す

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スバル  インプレッサXV   マツダ  タイタンダッシュ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 2000~2500
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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