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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
37.8万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 438万円515万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
3982 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    319.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニタ/BOSE/7型ナビ/パワーシート/BSM

    本体価格
    208.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S マツダコネクト(純正ナビ) バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ エンスタ LKA

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 360度

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト ナビ SBカメラ ACC DTV

    本体価格
    171.4万円

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    本体価格
    515万円

関東
1156
228.4万円
関西
524
231.8万円
東海
597
207万円
北海道
215
195.1万円
九州
500
230.8万円
東北
259
200.9万円
北陸・甲信越
341
225.1万円
中国
293
225.3万円
四国
97
210.8万円
地域別台数
関東
5
475.2万円
関西
2
474.4万円
東海
1
498万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.3万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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