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CX-5とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   AMG  SLクラス
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 498万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
4058 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD ワンオナ 10型ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    258.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S シルクベージュ セレクション 4WD シートH 衝突軽減ブレーキ 360°モニ

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    214.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    186.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 焦茶革 BOSE 電動スライドガラスサンルーフ

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 助手席リフトアップシート車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

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  • AMG SLクラス SL63 AMGダイナミックパッケージ カーボンエクステリア&インテリア

    本体価格
    948万円

  • AMG SLクラス SL63 AMGパフォーマンスパッケージ カーボンインテリア ベンチレーション

    本体価格
    712万円

関東
1155
228.6万円
関西
535
231.1万円
東海
638
206.8万円
北海道
213
192.6万円
九州
522
228.7万円
東北
265
201.2万円
北陸・甲信越
343
225.2万円
中国
294
222万円
四国
93
209.3万円
地域別台数
関東
13
895.7万円
関西
3
759.9万円
東海
4
2213.3万円
北海道
0
---
九州
1
775万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

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CX-5とSLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   AMG  SLクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1997~2488 排気量(cc) 5461~5980
155~230 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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