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CX-5とラピードを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とラピードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アストンマーティン  ラピード
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 582万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
4054 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ パワーバックドア 360度カメラ 10.25型ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 

    本体価格
    290.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 衝突被害軽減ブレーキ サイドバックカメラ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ 全方位 クルコン LED

    本体価格
    201.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 後期型 4WD BOSE 白本革シ-ト ETC

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ コネクティッドサービス BOSEサウンド

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ サイドバックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 BOSE 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    60.8万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&Oオーディオ シートH/C リアエンター

    本体価格
    1177万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 Bang&Olufsen 20インチ純正AW 正規D車

    本体価格
    750万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 B&O/正規D車/OP20インチAW/ツートンレザー

    本体価格
    798.9万円

関東
1157
227.9万円
関西
534
231.3万円
東海
635
206.7万円
北海道
214
192.4万円
九州
522
229.2万円
東北
267
201.7万円
北陸・甲信越
339
225.3万円
中国
293
222.3万円
四国
93
209.3万円
地域別台数
関東
10
922.1万円
関西
4
895.2万円
東海
4
958.5万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

ラピードの中古車を探す

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CX-5とラピードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アストンマーティン  ラピード
246.2万円422.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1997~2488 排気量(cc) 5935
155~230 最高出力(馬力) 477~603
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は4054台、ラピードの中古車は19台掲載しています。
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