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CX-5とフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とフリートウッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  フリートウッド
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 100万円480万円
フリートウッドの相場表を見る
4095 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション W充電・PBドア・ナビ・TV・360カメラ・ETC

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD i-ACTIVSENSE Bカメラ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型TVナビ 360°カメラ 後期型 禁煙車

    本体価格
    264.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ TV・純正ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位 黒革 シートヒーター BOSE ETC

    本体価格
    151.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEセーフティクルーズPKGオプション19AW

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSEサウンド レーダークルーズ

    本体価格
    192.3万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/追従クルコン/Bカメラ/BSM/LED

    本体価格
    101万円

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    応談

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    本体価格
    480万円

  • キャデラック フリートウッド 60S 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ディーラー車 全長5.9m 全塗装済 ディーラー車 全長5.9m 全塗装済

    本体価格
    506万円

関東
1138
227.9万円
関西
559
230.6万円
東海
643
206.1万円
北海道
218
188.4万円
九州
527
229.2万円
東北
274
202.7万円
北陸・甲信越
346
225.7万円
中国
296
223.4万円
四国
94
210.9万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
3
390.5万円
東海
6
444.2万円
北海道
1
100万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
255.5万円
中国
2
139万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

フリートウッドの中古車を探す

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CX-5とフリートウッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  フリートウッド
246.2万円422.5万円 新車時価格 675万円817万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
1997~2488 排気量(cc) 4892~5727
155~230 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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