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CX-5とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    328.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV/全方位/BOSE/パワーバックドア

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSE 全方位カメラ ETC 純正AW

    本体価格
    221万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC フルセグ

    本体価格
    211.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 純ナビ Bluetooth Aカメラ ETC LED

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルコン BT フルセグTV

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス ナビ フルセグ BOSE ドラレコ ETC

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 純正ナビ バック・サイドカメラ

    本体価格
    189.5万円

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    本体価格
    76.7万円

関東
1161
228.3万円
関西
551
230.9万円
東海
635
206.4万円
北海道
218
191万円
九州
523
229万円
東北
269
202.5万円
北陸・甲信越
342
225.8万円
中国
296
222.7万円
四国
94
210.9万円
地域別台数
関東
3
80.1万円
関西
2
148万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

CX-5の中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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CX-5とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  CTSスポーツワゴン
246.2万円422.5万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1997~2488 排気量(cc) 2997~3564
155~230 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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