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CX-5とDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とDS7クロスバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
37.8万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 202.6万円658万円
DS7クロスバックの相場表を見る
4038 中古車掲載台数 60
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    68.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 

    本体価格
    213.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10.25インチ360°ビューモニター ナビ 地

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ フルセグTV 360カメラ ETC

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    184.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ LEDヘットライト

    本体価格
    127万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE 360ビュー カープレイ 標識認識

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    288.4万円

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    381.7万円

関東
1161
229.2万円
関西
521
231.3万円
東海
629
207.3万円
北海道
218
194.6万円
九州
505
229.6万円
東北
271
200.3万円
北陸・甲信越
345
226万円
中国
292
224.8万円
四国
96
210万円
地域別台数
関東
16
307.2万円
関西
10
331.2万円
東海
19
299.4万円
北海道
2
292万円
九州
4
334.5万円
東北
2
312.7万円
北陸・甲信越
3
351.5万円
中国
4
326万円
四国
0
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CX-5の中古車を探す

DS7クロスバックの中古車を探す

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CX-5とDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   DSオートモビル  DS7クロスバック
246.2万円422.5万円 新車時価格 469万円782.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
1997~2488 排気量(cc) 1598~1997
155~230 最高出力(馬力) 177~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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