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CX-5とCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  CR-V
VS
29.8万円400万円
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中古車相場 26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
4145 中古車掲載台数 496
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ ETC DVD 衝突軽減

    本体価格
    193万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    304.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 10型ナビ/360カメラ/ドラレコ/ETC/BSM/17AW

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 女性ワンオーナーディーラー記録簿禁煙ナビ

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 360カメラ ETC

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バック&サイドカメラ ETC

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 4WD パワーシート

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 県外仕入れ 禁煙車 BSM 純正ナビ

    本体価格
    110.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360°カメラ 電動革シート シートH

    本体価格
    239万円

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    309.8万円

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    本体価格
    329.8万円

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    100万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 4WD 純正ナビ/黒革/ドラレコ/ETC/Bluetooth

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    316万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証ナビRカメETC2.0地デジLED

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    295.9万円

関東
1159
227万円
関西
579
229.5万円
東海
668
206.4万円
北海道
221
191.3万円
九州
522
226万円
東北
276
201.7万円
北陸・甲信越
348
225.1万円
中国
277
224.1万円
四国
95
209.3万円
地域別台数
関東
157
231.5万円
関西
41
236.9万円
東海
60
270.3万円
北海道
35
229.7万円
九州
67
259.1万円
東北
58
238.8万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
26
260.4万円
四国
18
242.4万円

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CX-5とCR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  CR-V
246.2万円422.5万円 新車時価格 323万円455.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1993
155~230 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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