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CX-5とアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアテンザスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アテンザスポーツ
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 22.8万円88万円
アテンザスポーツの相場表を見る
4057 中古車掲載台数 25
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 BOSE 純正ナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ターボ

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ メモリナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 レーダークルーズコン

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニター+駐車センサー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 衝突被害軽減システム

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD OP10.25型ナビ360°カメラTV衝突軽減AAc

    本体価格
    174.4万円

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    本体価格
    29万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 最終型6速MTフルノーマルETC半革

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 6速マニュアル タイミングチェーン式

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S エアコン パワステ CD キーレス

    本体価格
    48万円

関東
1159
227.9万円
関西
533
231.5万円
東海
636
206.6万円
北海道
214
192.4万円
九州
523
229.2万円
東北
267
201.8万円
北陸・甲信越
340
225.1万円
中国
292
222.2万円
四国
93
209.3万円
地域別台数
関東
16
55.5万円
関西
1
75.8万円
東海
0
---
北海道
2
41.5万円
九州
1
60万円
東北
2
31万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
43.8万円
四国
1
48万円

CX-5の中古車を探す

アテンザスポーツの中古車を探す

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CX-5とアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  アテンザスポーツ
246.2万円422.5万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2488
155~230 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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