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CX-5とミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミニキャブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  ミニキャブトラック
VS
42.8万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3968 中古車掲載台数 561
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビュー・モニター ETC 障害物センサー

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビTV+BT+DVD+Bカメラ+Sカメラ/クルコン

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 革シート BOSEサウンド 360°カメラ

    本体価格
    201万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ ドラレコ 革シート

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 11インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 8.8型コネクトナビ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    304.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S 4WD メモリーナビ TCS スマートシティブレーキ

    本体価格
    147万円

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    本体価格
    48.8万円

関東
1165
228.2万円
関西
525
231.8万円
東海
595
207.4万円
北海道
211
195.6万円
九州
501
231.2万円
東北
251
202.2万円
北陸・甲信越
340
225万円
中国
283
224.2万円
四国
97
212.1万円
地域別台数
関東
146
85.9万円
関西
95
62万円
東海
36
44.5万円
北海道
28
57.1万円
九州
83
56.5万円
東北
51
69.3万円
北陸・甲信越
46
64.8万円
中国
38
60.2万円
四国
38
53.5万円

CX-5の中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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CX-5とミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱  ミニキャブトラック
246.2万円422.5万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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