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CX-5とNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とNV100クリッパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  NV100クリッパー
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
4138 中古車掲載台数 1462
  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ マツダコネク

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ パワーシート レーダークルコン Bカメラ

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S メーカーナビ ドラレコ 衝突被害軽減

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ディープレッド色レザーシート 2カメラド

    本体価格
    373.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ウェルカムランプ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト

    本体価格
    210.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ パワーシート パワーバックドア ナビ

    本体価格
    199.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ナビSD・フルセグTV・ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジBカメラETCパワーバックドア

    本体価格
    128.3万円

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    77.8万円

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    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 外品キーレス付 リコール対応済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD ワンオーナー HIDライト リアヒーター

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ・ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

関東
1159
227万円
関西
580
229.7万円
東海
651
206.1万円
北海道
221
190.8万円
九州
528
226.2万円
東北
277
201.4万円
北陸・甲信越
348
225.4万円
中国
280
224.4万円
四国
94
209.8万円
地域別台数
関東
474
78.6万円
関西
270
72.1万円
東海
143
93.3万円
北海道
85
84.7万円
九州
209
79.2万円
東北
114
86万円
北陸・甲信越
63
78.1万円
中国
58
77.6万円
四国
46
78.8万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  NV100クリッパー
246.2万円422.5万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は4138台、NV100クリッパーの中古車は1462台掲載しています。
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