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CX-5とパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-5とパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
46.9万円395.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 498万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
3317 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカー純正ナビ

    本体価格
    186.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ 純正10型ナビ パドルシフト

    本体価格
    224.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSE ACC  衝突軽減 前後ドラレコ

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/BOSEサウンド/360°ビュー

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD BOSE デモアップ

    本体価格
    322.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 後方ブラインドスポット

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 360度モニター シートヒーター カープレ

    本体価格
    237.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ

    本体価格
    255.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    229万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD 1年保証付 スポクロ サンルーフ

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サラウンドビュー付 パークアシスト

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ

    本体価格
    630万円

関東
966
224.1万円
関西
466
231.1万円
東海
461
209.8万円
北海道
168
203.1万円
九州
409
223万円
東北
215
197.8万円
北陸・甲信越
280
231.8万円
中国
262
225.8万円
四国
90
206.7万円
地域別台数
関東
10
908.3万円
関西
6
954.1万円
東海
8
921.9万円
北海道
2
989万円
九州
4
1137.7万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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CX-5とパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 2893~3996
155~230 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3317台、パナメーラスポーツツーリスモの中古車は31台掲載しています。
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