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CX-5とヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とヴィヴィオタルガトップの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
46.9万円389.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 36.8万円130万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
3271 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE サンルーフ ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    367.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEスピーカー 360°モニター

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BSM・LED・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    185.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 DVD BSM  衝突装置 禁煙車

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正メモリーナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    251.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト/全方位モニタ/Pバックドア

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD パワーシートナビテレビ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ 純正10型ナビ パドルシフト

    本体価格
    224.6万円

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    92万円

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    本体価格
    59.9万円

関東
947
224.5万円
関西
456
230.2万円
東海
469
208.6万円
北海道
170
200.2万円
九州
393
225.8万円
東北
210
194.8万円
北陸・甲信越
273
230.2万円
中国
259
228.9万円
四国
94
205.8万円
地域別台数
関東
3
62.6万円
関西
0
---
東海
2
107.5万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
92万円

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マツダ  CX-5   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
246.2万円422.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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