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CX-5とインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-5とインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  インプレッサハッチバック
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 15万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4114 中古車掲載台数 253
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 360度モニター 前後2カメラドラレコ シ

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正DA サンルーフ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    312.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 10.25型メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    280.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ TV/DVD Bカメラ BSM 衝突軽減

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲 衝突軽減

    本体価格
    224.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ BOSEサウンドシステム・純正ナビ・バックカ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    57.5万円

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    121.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    57.2万円

関東
1152
227.5万円
関西
570
229.2万円
東海
645
206万円
北海道
218
191.3万円
九州
530
229.4万円
東北
272
201.9万円
北陸・甲信越
346
226万円
中国
286
223.7万円
四国
95
209.1万円
地域別台数
関東
102
133.6万円
関西
26
142.4万円
東海
32
148.6万円
北海道
32
95.1万円
九州
11
125.1万円
東北
14
121.6万円
北陸・甲信越
27
155.2万円
中国
6
188.5万円
四国
3
217万円

CX-5の中古車を探す

インプレッサハッチバックの中古車を探す

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CX-5とインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  インプレッサハッチバック
246.2万円422.5万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1997~2488 排気量(cc) 1995
155~230 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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