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CX-5とBRZを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とBRZの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  BRZ
VS
46.9万円424.1万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 62.9万円580万円
BRZの相場表を見る
3312 中古車掲載台数 690
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    129.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE サウンドシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    344.4万円

  • マツダ CX-5 XDエクスクルーシブモード サンルーフ 革シート ベンチレーション

    本体価格
    343万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ AutoExeローダウンスプリング

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ バックモニター ナビ

    本体価格
    189万円

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    168万円

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    本体価格
    228万円

  • スバル BRZ 2.4 S (運席レカロシート/9型ナビTV/アイサイト)

    本体価格
    269.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙社外ナビBluetoothフルセグ

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    本体価格
    140.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R ブリッツ車高調 ワーク18AW

    本体価格
    179.9万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 6AT アプライドC型 試乗車

    本体価格
    381.7万円

関東
958
224.8万円
関西
457
230.8万円
東海
478
210.1万円
北海道
170
202.6万円
九州
405
223.9万円
東北
210
197.4万円
北陸・甲信越
279
232.5万円
中国
265
227.4万円
四国
90
206.6万円
地域別台数
関東
277
232.3万円
関西
89
230.4万円
東海
171
242.8万円
北海道
13
239.3万円
九州
39
202.2万円
東北
30
258.3万円
北陸・甲信越
30
235.7万円
中国
25
255.4万円
四国
16
191.2万円

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CX-5とBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  BRZ
246.2万円422.5万円 新車時価格 308万円415.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1997~2488 排気量(cc) 2387
155~230 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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