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CX-5とレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレヴォーグの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグ
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
4120 中古車掲載台数 1530
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ 純10.25型ナビ ETC

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 社外フルエアロ 社外20AW RS-R車高調

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車 360°ビューモニター

    本体価格
    355.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター ナビ ETC 衝突軽減

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 360度カメラ ETC BOSE 19AW

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    174万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 

    本体価格
    349.9万円

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  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX アイサイトX 

    本体価格
    332.2万円

関東
1151
227.8万円
関西
564
229万円
東海
652
206.5万円
北海道
217
189.3万円
九州
534
228.4万円
東北
275
202.3万円
北陸・甲信越
341
226.1万円
中国
289
223.7万円
四国
97
208.9万円
地域別台数
関東
474
201.1万円
関西
168
231.8万円
東海
232
221.3万円
北海道
137
164.9万円
九州
110
215.2万円
東北
168
176.2万円
北陸・甲信越
139
195.4万円
中国
77
197.1万円
四国
25
222.4万円

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CX-5とレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグ
246.2万円422.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~230 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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