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CX-5とカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカローラセレスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラセレス
VS
46.9万円424.1万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
カローラセレスの相場表を見る
3333 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート 衝突軽減装置 Boseサウンド

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 当社下取り1オーナー BOSEサウンド 360度ビ

    本体価格
    207.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 後期 全方位モニター 10.25インチナビ HUD

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 1オーナー シートベンチレーション BOSEサ

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ SCBS 純ナビ 360ビュー ETC

    本体価格
    238.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 革シート ワイヤレス充電 BOSEサウンド

    本体価格
    305.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD DVDプレーヤー・フルセグTV・電動シート

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ 全周囲 温シート 動シート

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10型ナビ 禁煙 全周囲カメラ BSM LEDヘッド

    本体価格
    307.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
965
223.6万円
関西
465
230.6万円
東海
477
210万円
北海道
170
201.7万円
九州
407
223.8万円
東北
215
197.9万円
北陸・甲信越
279
231.8万円
中国
265
226.5万円
四国
90
206.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5の中古車を探す

カローラセレスの中古車を探す

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CX-5とカローラセレスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラセレス
246.2万円422.5万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1587
155~230 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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