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CX-5とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 21.9万円299.9万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
4102 中古車掲載台数 823
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ オートエグゼエアロ サンルーフ BOSE ACC

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ドラレコ サイドカメラ

    本体価格
    129.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー オイルポンプストレーナ交換済

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲カメラ ETC ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    272.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD フリップダウンモニター メーカーナビ

    本体価格
    139.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター BOSE

    本体価格
    335.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 禁煙1オナ BOSE 360モニタ エンスタ ナビ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-5 XD ブラックトーンED ナビゲーション ETC BOSE  シートヒーター

    本体価格
    318万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    247.5万円

関東
1150
227.6万円
関西
568
229万円
東海
644
205.8万円
北海道
220
191.6万円
九州
526
229.5万円
東北
271
201.7万円
北陸・甲信越
344
226.2万円
中国
285
224.1万円
四国
94
209.3万円
地域別台数
関東
251
116.8万円
関西
129
130.4万円
東海
106
116.5万円
北海道
74
104.9万円
九州
96
112.1万円
東北
61
113.2万円
北陸・甲信越
45
80.8万円
中国
29
94万円
四国
32
105.1万円

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CX-5とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンロイヤル
246.2万円422.5万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1997~2488 排気量(cc) 2493~2499
155~230 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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