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CX-5とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とクラウンエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンエステート
VS
37.8万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 19万円243万円
クラウンエステートの相場表を見る
4034 中古車掲載台数 58
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 Bose マツコネ10.25 ナビ Etc

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ワンオーナー 純正アルミ LED スマートキー

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ 360度ビュー 電動シート

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD BOSE/ナビ/シートヒーター/全方位モニター

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 純正12型ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    251.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    282.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニターナビTVETC2カメラドラレコ

    本体価格
    250万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10型ナビ/BOSEサウンド/全周囲モニター

    本体価格
    315.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

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    180万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG タイミングベルト交換済みステッカー

    本体価格
    243万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シート 車高調 最終モデル

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    74万円

関東
1150
228.7万円
関西
532
231.3万円
東海
632
207.2万円
北海道
207
193.4万円
九州
522
229.9万円
東北
264
202.2万円
北陸・甲信越
342
225.8万円
中国
293
222.5万円
四国
92
210.3万円
地域別台数
関東
14
94.9万円
関西
4
90.5万円
東海
12
169.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
4
80.5万円
中国
4
54.9万円
四国
4
114.5万円

CX-5の中古車を探す

クラウンエステートの中古車を探す

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CX-5とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンエステート
246.2万円422.5万円 新車時価格 635万円810万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1997~2488 排気量(cc) 2487
155~230 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は4034台、クラウンエステートの中古車は58台掲載しています。
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