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プリウスとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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プリウスとCX-5の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-5
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 37.8万円400万円
CX-5の相場表を見る
9123 中古車掲載台数 4040
  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A サンルーフ モデリスタエアロ 8型ナビTV

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション モデリスタ クルコン Bカメラ 純正ナビ

    本体価格
    78.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ アルミ バックカメラ DVD ETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオナビ・寒冷地仕様

    本体価格
    399.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正DA ナビ 全方位 ETC パワーシート

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A AME18インチAW ローダウン フルエアロ

    本体価格
    178.7万円

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  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 禁煙 HUD 10.25インチナビTV 全周囲

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  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ LEDライト・アルミ・ワンオーナー・ナビ/TV

    本体価格
    265万円

関東
2031
158万円
関西
1495
167.8万円
東海
1569
176.9万円
北海道
343
162.1万円
九州
1330
177.1万円
東北
790
156.4万円
北陸・甲信越
522
178.1万円
中国
688
173.2万円
四国
355
183.6万円
地域別台数
関東
1151
228.8万円
関西
534
231万円
東海
633
207万円
北海道
208
193.2万円
九州
522
229.7万円
東北
266
201.5万円
北陸・甲信越
341
225.4万円
中国
293
222.3万円
四国
92
209.7万円

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プリウスとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  CX-5
275万円460万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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