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CX-5とコペンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコペンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コペン
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 178
  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ ドラレコ 全周囲モニター ETC

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 360カメラ ETC

    本体価格
    305.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ AW アイドリングストップ AT

    本体価格
    87万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・ナビ・BT

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD クルコン/純正ナビ/S&Bカメラ/HID/フォグ

    本体価格
    47万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 360°ビューモニター

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 10型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    268.8万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ディスプレイ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSスポーツマフラー

    本体価格
    219万円

関東
982
226.5万円
関西
454
233.3万円
東海
480
214.1万円
北海道
197
199.7万円
九州
418
225.5万円
東北
205
201万円
北陸・甲信越
296
232万円
中国
236
226.2万円
四国
82
212.7万円
地域別台数
関東
48
211.6万円
関西
31
210.3万円
東海
41
220.1万円
北海道
2
219.9万円
九州
16
213.7万円
東北
8
216.6万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
16
207.1万円
四国
6
216.6万円

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CX-5とコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コペン
246.2万円422.5万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3350台、コペンの中古車は178台掲載しています。
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