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CX-5とコペンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコペンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コペン
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 132.4万円272.5万円
コペンの相場表を見る
3356 中古車掲載台数 178
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    100万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ボディーコーテイング済

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー 360カメラ ETC

    本体価格
    304.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 茶革 純正ナビ BOSE 360カメ

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 純正ナビ 360カメ 追従装置 BOSE 革シート

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 地デジ・2カメラドラレコ・ETC・パワーリフ

    本体価格
    300.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    363万円

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  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT SDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    198万円

関東
984
226.3万円
関西
456
233.2万円
東海
481
213.7万円
北海道
197
199.6万円
九州
418
225.8万円
東北
206
201.2万円
北陸・甲信越
296
232万円
中国
236
226.2万円
四国
82
212.7万円
地域別台数
関東
48
211.6万円
関西
31
210.3万円
東海
41
220.1万円
北海道
2
219.9万円
九州
16
213.7万円
東北
8
216.6万円
北陸・甲信越
10
211.3万円
中国
16
207.1万円
四国
6
216.6万円

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CX-5とコペンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  コペン
246.2万円422.5万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3356台、コペンの中古車は178台掲載しています。
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