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CX-5とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とXC40リチャージの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  XC40リチャージ
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 288万円598万円
XC40リチャージの相場表を見る
4063 中古車掲載台数 89
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター BOSEサウンド

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV/全方位/BOSE/パワーバックドア

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ACC ナビTV Bカメラ ソナー ETC USB HUD

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    311.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE

    本体価格
    345万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純ナビTV ETC ドラレコ 純マット 純アルミ

    本体価格
    344.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ダムドエアロ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    221.8万円

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    385万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 電気 EV サンルーフ スウェードシート

    本体価格
    399万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 純正ドライブレコーダー・電気自動車

    本体価格
    409万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター 禁煙車 360度カメラ サンルーフ LED

    本体価格
    355万円

関東
1158
227.9万円
関西
538
231.4万円
東海
634
206.6万円
北海道
216
192.1万円
九州
520
229.1万円
東北
267
202.9万円
北陸・甲信越
342
225.1万円
中国
294
222.2万円
四国
94
208.8万円
地域別台数
関東
40
452.9万円
関西
19
395.1万円
東海
13
433.5万円
北海道
2
448.5万円
九州
4
477.3万円
東北
7
519.4万円
北陸・甲信越
3
448万円
中国
1
469万円
四国
0
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CX-5の中古車を探す

XC40リチャージの中古車を探す

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CX-5とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  XC40リチャージ
246.2万円422.5万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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