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フレアワゴンとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとA4アバントの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A4アバント
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 22.1万円628万円
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1306 中古車掲載台数 304
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド レーダーブレーキ 両側パワースライド

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正9インチナビ マルアラ 届出済未使用車

    本体価格
    238万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社外ナビ ワンセグ ETC スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    44.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD Sヒーター Pセンサー 横滑り防止

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 全方位カメラパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    110.9万円

  • マツダ フレアワゴン XS 

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 2年車検(付)・レーダーブレーキS・パワスラ

    本体価格
    88万円

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    449万円

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    349万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

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  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SlineMeisterstコンフォPダンサス本革認中

    本体価格
    597.9万円

関東
254
108万円
関西
128
119.5万円
東海
214
121.1万円
北海道
53
121.9万円
九州
202
115.4万円
東北
117
129.4万円
北陸・甲信越
121
117.3万円
中国
181
119万円
四国
36
110.4万円
地域別台数
関東
107
239.4万円
関西
54
264万円
東海
32
213.3万円
北海道
29
121.5万円
九州
17
198.6万円
東北
22
218.4万円
北陸・甲信越
26
241.1万円
中国
9
240.6万円
四国
8
325.3万円

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マツダ  フレアワゴン   アウディ  A4アバント
154.1万円240万円 新車時価格 476万円772万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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