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フレアワゴンとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 63
  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 左電動両側スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライドドア 右Fシートヒーター

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検整備付 社外ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 社用車UP 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 8インチナビ 全周囲カメラ ソナー ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 衝突軽減

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 新車未登録

    本体価格
    135.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート無 /車イス仕様車/ブレーキサポート/ETC/ナビ

    本体価格
    120.5万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD ナビ TV Bカメラ ETC 検R7年12月 Sヒーター

    本体価格
    63万円

関東
240
109万円
関西
138
116.8万円
東海
213
119.3万円
北海道
52
118.5万円
九州
208
113.9万円
東北
112
131.3万円
北陸・甲信越
110
117.2万円
中国
161
112.7万円
四国
34
104.9万円
地域別台数
関東
36
275.8万円
関西
4
366.4万円
東海
2
303.5万円
北海道
9
245.2万円
九州
1
168万円
東北
5
350.8万円
北陸・甲信越
3
413.4万円
中国
3
341.3万円
四国
0
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フレアワゴンとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  A4オールロードクワトロ
154.1万円240万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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