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フレアワゴンとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   BMW  M6 グランクーペ
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 309.9万円568万円
M6 グランクーペの相場表を見る
1433 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 修復歴なし スマートキー

    本体価格
    81.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    117.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 LS 検R8/2 Sキー ETC CD  アルミ 両スライド

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 両側電動ドア 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 全方位カメラ/フルセグナビ/衝突被害軽減B

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全カメラ ブレーキサポート 8インチナビ

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS キャンプ場 GO!

    本体価格
    202万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    66.9万円

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    348万円

関東
292
113.7万円
関西
136
109.9万円
東海
236
125.6万円
北海道
57
125.9万円
九州
219
112.3万円
東北
119
126.8万円
北陸・甲信越
142
116.8万円
中国
197
117.8万円
四国
35
95.2万円
地域別台数
関東
4
424万円
関西
3
425.3万円
東海
6
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
367.8万円
東北
1
368.8万円
北陸・甲信越
2
408万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   BMW  M6 グランクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
657~658 排気量(cc) 4394
49~64 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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