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ミラココアとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとフレアワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  フレアワゴン
VS
2万円135万円
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中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
2080 中古車掲載台数 1284
  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレスキー 運転席エアバック ABS

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ・フルセグTV付き

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X BluetoothナビTV ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スペシャルコーデ/ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X フルセグナビ 内装ベージュ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 検2年 自社 ローン 地デジ ドラレコ Sキー

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ/CD/ETC/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    181.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ワンオーナー ETC 片側電動スラドドア

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ 前後ドラレコ 両パワ ETC

    本体価格
    166万円

関東
399
44.8万円
関西
243
38.3万円
東海
305
42.6万円
北海道
86
48.4万円
九州
382
43.6万円
東北
162
52.4万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
211
44.6万円
四国
138
43.1万円
地域別台数
関東
249
105.9万円
関西
124
119.9万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
115.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円

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ミラココアとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   マツダ  フレアワゴン
105万円165.2万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
52~58 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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