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フレアワゴンとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   いすゞ  フォワード
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 115.5万円1859.5万円
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1397 中古車掲載台数 414
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正9インチナビ マルアラ 届出済未使用車

    本体価格
    228万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    106.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突軽減B スマートキー 両側スライドドア

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 4WD 純正フルセグナビ・Bカメラ・Bluetooth

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート無 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS シートカバー/レーダーブレーキ/Bカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT マツダ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 走行31000キロ・ワンオーナー・ナビTV

    本体価格
    65.4万円

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  • いすゞ フォワード 平ボディ ワイドボデー リアエアサス アルミブロック

    本体価格
    165万円

  • いすゞ フォワード 新明和ダンプ 4WD MT 電動コボレーン ベッド付 Lゲート

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード ドライバン SKG-FRR90S2 トランテックス 

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    応談

  • いすゞ フォワード Wキャブ 6段クレーン 1.75t 荷台鉄板

    本体価格
    318万円

  • いすゞ フォワード 4トン ベッドレス 強化ダンプ 3.6t積 一方開 極東製 手動コボレーン 鳥居補強

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    348万円

  • いすゞ フォワード 4トン ダンプ オートマ ターボ 電動コボレーン HIDヘッドライト

    本体価格
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  • いすゞ フォワード 新明和アームロール ツインホイスト 

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    440万円

  • いすゞ フォワード 2.85t積ワイドロングウィング箱車 6MT フル装備 ベット付 エアサス Bカメラ

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    応談

  • いすゞ フォワード ハイジャッキ 回送車 タダノ3段 フックイン ベッド付

    本体価格
    248万円

  • いすゞ フォワード 5.2DT  ワイドボディー 4段クレーン付き 

    本体価格
    応談

関東
286
112.3万円
関西
136
110.7万円
東海
235
127万円
北海道
60
124.4万円
九州
210
112.5万円
東北
112
124.1万円
北陸・甲信越
126
120.5万円
中国
199
117.6万円
四国
33
96.7万円
地域別台数
関東
96
432.5万円
関西
40
494万円
東海
49
517.9万円
北海道
103
438.1万円
九州
63
450.2万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
11
386.9万円
中国
5
304.5万円
四国
32
409.1万円

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フレアワゴンとフォワードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   いすゞ  フォワード
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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