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フレアワゴンとEペイスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアワゴンとEペイスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ジャガー  Eペイス
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 169万円798万円
Eペイスの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 142
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 後席モニター ケンウッドナビ WPスラドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    191.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 360°モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 8型全方位ナビTV 両P LED ETC

    本体価格
    115.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位モニター 純正9インチナビTV

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側電動スライドドア全周囲モニターETC

    本体価格
    177.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド レーダーブレーキ 両側パワースライド

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    50万円

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  • ジャガー Eペイス 2.0L P200 4WD ACC BSM LKA 黒革 シートH ApplecarPlay

    本体価格
    187.6万円

関東
294
114.1万円
関西
137
109.1万円
東海
225
123.7万円
北海道
56
124.6万円
九州
206
112.9万円
東北
118
126.9万円
北陸・甲信越
138
117.5万円
中国
195
119.3万円
四国
36
96.7万円
地域別台数
関東
44
385.1万円
関西
30
363.1万円
東海
37
338.9万円
北海道
4
236.3万円
九州
11
344.9万円
東北
1
335万円
北陸・甲信越
6
370.4万円
中国
6
277.4万円
四国
3
421.7万円

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フレアワゴンとEペイスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ジャガー  Eペイス
154.1万円240万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
657~658 排気量(cc) 1498~1999
49~64 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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