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フレアワゴンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアワゴンとボンゴバンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ボンゴバン
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
1400 中古車掲載台数 225
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート禁煙車メモリナビ地デジTV

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ フルセグ 半革 Bカメラ 両側電動 15AW

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 新品タイヤ4本交換済み 新品シートカバー

    本体価格
    64.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 1オーナー ETC エンスタ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・地デジ・ブルートゥース・両

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ フレアワゴン タフスウタイル HV XS 

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 元当社使用車 禁煙車 ナビ 360度

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    119.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ オートマ

    本体価格
    128.8万円

関東
292
114.6万円
関西
139
109.4万円
東海
223
123.3万円
北海道
54
122.8万円
九州
205
112.7万円
東北
118
127.2万円
北陸・甲信越
139
117.4万円
中国
193
118.8万円
四国
37
94.5万円
地域別台数
関東
99
112.8万円
関西
29
89.6万円
東海
29
117.4万円
北海道
8
100.5万円
九州
24
92.4万円
東北
19
106.4万円
北陸・甲信越
6
121.7万円
中国
5
64万円
四国
6
79.2万円

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フレアワゴンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  ボンゴバン
154.1万円240万円 新車時価格 182.3万円235.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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