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フレアワゴンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 28.5万円215万円
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1418 中古車掲載台数 828
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ETC 電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ Bカメラ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 社外ナビワンセグ ドラレコ

    本体価格
    122.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 全周囲カメラ ナビ ワンセグTV 安全装備

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ターボ 360°ビューモニター パイオニ

    本体価格
    152.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS キーフリー 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    133.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    104.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ/Bカメ/TV/Bluetooth/1年保証

    本体価格
    112.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキ ETC スマートキー2個

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 軽減ブレーキ/クルコン/スマートキー

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済未使用車

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 元試乗車 シートヒータ LED スマキー CD

    本体価格
    131万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ スペアキー HID

    本体価格
    115.1万円

関東
286
113.2万円
関西
134
109.6万円
東海
233
125万円
北海道
60
124.8万円
九州
219
110.7万円
東北
117
124.1万円
北陸・甲信越
142
119.4万円
中国
195
117.9万円
四国
32
91万円
地域別台数
関東
147
100.5万円
関西
90
106.1万円
東海
146
119.9万円
北海道
45
128.9万円
九州
112
113万円
東北
78
121.3万円
北陸・甲信越
103
125.5万円
中国
77
110.5万円
四国
30
95.7万円

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フレアワゴンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレアクロスオーバー
154.1万円240万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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