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エルグランドとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  フレアワゴン
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 1428
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナ

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC オットマン

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 後期型 本革シート シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー お車の乗り換えや増車下取りや買い取りなど

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1オナ ナビ 後席モニター 全方位 BSM

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD 20インチAW/HKS車高調/ニスモマフラー

    本体価格
    148万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    60万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 禁煙 純正ナビ 後席モニター Pスライド ETC

    本体価格
    192万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/後席モニタ/衝突回避ブレーキ/ICC

    本体価格
    159.9万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 XG キーフリー オートエアコン スライドドア

    本体価格
    140.1万円

関東
533
150.3万円
関西
227
159.7万円
東海
202
211.3万円
北海道
118
145.1万円
九州
157
162.4万円
東北
113
145.4万円
北陸・甲信越
103
161.8万円
中国
50
173.1万円
四国
53
136.2万円
地域別台数
関東
289
113.5万円
関西
141
110.4万円
東海
236
125.2万円
北海道
57
125.9万円
九州
212
112.3万円
東北
118
127.3万円
北陸・甲信越
141
116.4万円
中国
199
118.7万円
四国
35
95.2万円

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エルグランドとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マツダ  フレアワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2488~3498 排気量(cc) 657~658
170~300 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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