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エクストレイルとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアワゴン
VS
19万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
4602 中古車掲載台数 1420
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 ナビ  全方位M エマブレ Pバックドア LED

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    412.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD /プロパイロット/防水シート

    本体価格
    210万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正大画面ナビプロパイ オートバックドア

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 7型ナビ/プロパイ/全周囲/電動リア/衝突軽

    本体価格
    182万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi ハイブリッド 4WD ガラスルーフ 黒革 純正9型ナビ ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD 丸目ヘッドライト/全塗装済/内装カスタム

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD プロパイ/ナビTV/AVM/シートヒーター/ETC

    本体価格
    233.2万円

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  • マツダ フレアワゴン タフスタイル・XS・全方位モニターナビ・ 両側パワスラ・フロアマット

    本体価格
    216.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビTV 衝突防止 Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    145.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD エンジンスターター ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

関東
1174
180.7万円
関西
508
210.5万円
東海
627
190万円
北海道
493
160.3万円
九州
602
180.7万円
東北
495
165.6万円
北陸・甲信越
405
171.6万円
中国
199
176.5万円
四国
99
155.8万円
地域別台数
関東
289
113.8万円
関西
140
110.3万円
東海
232
124.6万円
北海道
57
125.9万円
九州
209
112.3万円
東北
119
126.6万円
北陸・甲信越
140
116.7万円
中国
199
118.7万円
四国
35
95.2万円

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エクストレイルとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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