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エクストレイルとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアワゴン
VS
24.9万円549.8万円
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中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 1284
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD アラウンドビューモニター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD ナビBカメラフリップダウンTV

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD マークレスグリル/NEW16inAW/

    本体価格
    143.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 関西仕入 後期 切替式4WD カブロン

    本体価格
    53万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ナッパレザー

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD コネクトナビ

    本体価格
    363万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット エマブレ 踏み間違い防止

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD メモリーナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    174万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    175.9万円

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    126.5万円

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    42.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 純正メモリーナビ衝突防止軽減装置装備

    本体価格
    125.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位モニター付メモリーナビ装着車

    本体価格
    212.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 型ナビTVBカメラBT ETC障害物Sスマキ-禁煙

    本体価格
    136.8万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
249
105.9万円
関西
124
119.9万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
115.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円

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エクストレイルとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  フレアワゴン
319.9万円533.3万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1497 排気量(cc) 657~658
144 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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