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フレアワゴンとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  シーマハイブリッド
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 50万円949.7万円
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1399 中古車掲載台数 79
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 全周囲カメラ/両側パワースライドドア

    本体価格
    170.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ターボ全方位カメラナビセーフティサポート

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD ブレ-キサポ-ト 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 当社試乗車 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 両側パワスラ 社外ナビ シートヒーター

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ・Bluetooth・クルコン・TV

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    95.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT デモカーUP

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左パワスラドア ナビバックカメラ Sキー

    本体価格
    27万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ナビ/ETC/衝突安全/サンルーフ/黒革/ACC

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    79万円

関東
292
114.6万円
関西
138
109.1万円
東海
223
123.3万円
北海道
54
122.8万円
九州
205
112.5万円
東北
117
127.2万円
北陸・甲信越
140
117.4万円
中国
193
118.8万円
四国
37
94.5万円
地域別台数
関東
42
164.5万円
関西
10
208.5万円
東海
12
210.6万円
北海道
2
74万円
九州
5
143.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
285.1万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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フレアワゴンとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   日産  シーマハイブリッド
154.1万円240万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
657~658 排気量(cc) 3498
49~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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