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デイズルークスとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとフレアワゴンの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  フレアワゴン
VS
1万円163万円
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中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 1284
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正7型ナビ 全周囲カメラ LEDライト 禁煙

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター/デジタルミラー

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマブレ 全周囲カメラ メモリーナビ

    本体価格
    106.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ライトブルー&ホワイトツートンカラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 純正ナビ・全周囲カメラ・ETC・修復歴無

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 検2年/保証/フルセグ社外ナビ/BT/Aビュー/

    本体価格
    27万円

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    133.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B 新型モデル

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    131.4万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
249
105.9万円
関西
124
119.9万円
東海
213
120.7万円
北海道
53
123.1万円
九州
193
115.1万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
178
118.3万円
四国
36
110.2万円

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デイズルークスとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  フレアワゴン
124万円221.5万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
659 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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