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フレアワゴンとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとタイカンクロスツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
9.9万円275万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 735万円1838万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1391 中古車掲載台数 58
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライドドア/ナビ/ETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ETC バックカメラ キーフリー

    本体価格
    61.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ/両側電動スライドドア/バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS タイミングチェーン 修復歴無し Pスタート

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    133.8万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS OP5年保証対象車両 レーダ 

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライド

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD ケンウッドSDナビフルセグDVD再生B-T

    本体価格
    110.3万円

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    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 認定中古車保証・2021年式

    本体価格
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  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パノラマルーフ BOSE

    本体価格
    1370万円

関東
286
111.1万円
関西
130
110.7万円
東海
213
121.4万円
北海道
51
127.8万円
九州
214
113.2万円
東北
117
125.1万円
北陸・甲信越
138
118.7万円
中国
203
118.8万円
四国
39
96.6万円
地域別台数
関東
25
1172万円
関西
8
1055.1万円
東海
12
1312.2万円
北海道
2
1190万円
九州
2
1298万円
東北
4
1141万円
北陸・甲信越
2
1390万円
中国
3
1499.3万円
四国
0
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フレアワゴンとタイカンクロスツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
154.1万円240万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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