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レヴォーグとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  フレアワゴン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 9.9万円238万円
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1370 中古車掲載台数 1289
  • スバル レヴォーグ STIスポーツR EX デジタルマルチビューモニター 

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 特別仕様車 ドラレコ ナビ Bカメラ TV BT

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ純ナビ地デジBモニ本革ヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正8インチナビ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SDナビ レーダークルーズ Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ クルコン パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD CD/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/盗難防止装置

    本体価格
    182万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 2.0ETC  登録済未使用車

    本体価格
    410万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト ターボ 4WD ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1年保証 車検整備付き

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関東
450
205.4万円
関西
140
217.1万円
東海
212
218.5万円
北海道
121
178.1万円
九州
101
209.9万円
東北
137
189.1万円
北陸・甲信越
127
188.1万円
中国
67
202.6万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
253
105.4万円
関西
127
119.7万円
東海
212
121.2万円
北海道
54
121.7万円
九州
193
114.6万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
121
119.3万円
中国
178
119.1万円
四国
36
110.2万円

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レヴォーグとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   マツダ  フレアワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 154.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1795~2387 排気量(cc) 657~658
177~275 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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