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ジムニーとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  フレアワゴン
VS
1円650万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
5407 中古車掲載台数 1280
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD XC 4WD ETC 電動格納ミラー USB

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ナビ ETC 4WD リモコンキー エアコン

    本体価格
    96.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 4WDターボ パワステ 16AW

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 新品BFグッドリッチKO3タイヤ/新品アルミ

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD フルセグ/バックカメラ/ETC/MT

    本体価格
    154万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 車検整備付.タイミングベルト交換済.全塗装

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 ターボ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    241.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD SDナビ/シートヒーター/シート合皮/ETC/ABS

    本体価格
    94.9万円

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    157万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ 衝突軽減 両側電動スライドドア DVD

    本体価格
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  • マツダ フレアワゴン タフスタイルHV XS 両側電動スライド ナビ 前後ドラレコ

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    165万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS シートヒーター 軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    96万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 全方位モニターPkg

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ オートライト

    本体価格
    146.7万円

関東
1205
151万円
関西
647
176.1万円
東海
771
164.3万円
北海道
665
134.4万円
九州
729
151.1万円
東北
475
142万円
北陸・甲信越
391
164.6万円
中国
303
183.8万円
四国
221
152.9万円
地域別台数
関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円

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ジムニーとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  フレアワゴン
145.8万円200.2万円 新車時価格 154.1万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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