マツダ フレアワゴン | スズキ エブリイプラス | |
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VS | ||
9.9万円~238万円
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中古車相場 |
39.9万円
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1280台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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マツダ フレアワゴン | スズキ エブリイプラス | |
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154.1万円~240万円 | 新車時価格 | 141万円~171.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3675×1505×1915 |
657~658 | 排気量(cc) | 1298 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 85 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
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デザイン、快適性、安全性能を進化 マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12) |
解説 |
7人乗りでも取り回しはラクラク 1999(H11)年6月にデビューしたエブリイプラスは、軽自動車サイズでありながら7名乗車が可能なミニバン。マルチ乗車が可能なうえ、最小回転半径4.5mという取り回しの良さが最大の魅力。グレードは1種類のみで、最高出力85psの1.3Lの直4NAエンジンを搭載する。エンジンはフロントシート後方に位置し、前後重量配分を50対50とすることで、7人乗車時でも高い走行安定性を実現させている。ミッションはロックアップ機構付き4ATのみ。駆動方式は2WDと4WD。SRSエアバッグやABSといった安全装備も採用している。(1999.6) |
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現在カーセンサーではフレアワゴンの中古車は1280台、エブリイプラスの中古車は1台掲載しています。
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