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アルファードとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  フレアワゴン
VS
28万円1899万円
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中古車相場 9.9万円275万円
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8072 中古車掲載台数 1401
  • トヨタ アルファード 3.0 V MSリミテッド 4WD 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/フリップダウン/DAナビ

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 安全装置 ナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    439万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 車高調 天吊モニター ACC Bカメ ALPINEナビ

    本体価格
    396.2万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 新品タイヤ/ツインムーンルーフ/JBL

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ JBLプレミアムナビ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD 360℃カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    678.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタフルエアロ純正10型ナビ衝突軽減

    本体価格
    381.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 左右独立サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    692.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 4WD 寒冷地 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    668万円

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    48万円

関東
2567
392.1万円
関西
1264
435.3万円
東海
1288
448.5万円
北海道
474
398.6万円
九州
866
426.2万円
東北
444
384万円
北陸・甲信越
418
394.4万円
中国
530
441.9万円
四国
221
405.2万円
地域別台数
関東
282
109.2万円
関西
134
110.8万円
東海
235
126万円
北海道
60
127万円
九州
219
112.6万円
東北
115
125.1万円
北陸・甲信越
128
118.9万円
中国
199
119.1万円
四国
29
88万円

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アルファードとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  フレアワゴン
510万円1480万円 新車時価格 154.1万円240万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2487~2493 排気量(cc) 657~658
177~190 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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