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フレアワゴンとセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  セラ
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 108万円218万円
セラの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    124.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突被害軽減システム ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位ナビ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ブレーキサポート 両側パワスラ 社外ナビ

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 電動ウインチ スマートキー 軽減ブレーキ

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 両側パワスラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 軽自動車 ETC アルミ 片側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

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  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング AT車 ETC ナビ DISC

    本体価格
    108万円

関東
287
112.6万円
関西
138
110.6万円
東海
235
127.1万円
北海道
59
123.4万円
九州
207
112.2万円
東北
112
124.1万円
北陸・甲信越
126
120.5万円
中国
196
117.5万円
四国
33
96.7万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  セラ
154.1万円240万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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