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フレアワゴンとタウンエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとタウンエーストラックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  タウンエーストラック
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 33万円729.9万円
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1300 中古車掲載台数 88
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ワンオーナー 夏タイヤ車内積載

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B 新型モデル

    本体価格
    131.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 試乗車 禁煙車 ブレーキサポート LED

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド・障害物センサー・ISTOP

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・パワスラ・レーダーブレーキ

    本体価格
    63.9万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッド XG  4WD 地デジSDナビ 

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    80.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライド 衝突軽減B 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

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    57.9万円

  • トヨタ タウンエーストラック リーエキスポート アウトドアJr 発電機 

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    245万円

  • トヨタ タウンエーストラック AZ-MAX エムホルーヴァ FFヒーター 1500Wインバーター 電子レンジ

    本体価格
    304万円

関東
254
106.4万円
関西
128
119.1万円
東海
211
120.8万円
北海道
55
122.2万円
九州
198
114.8万円
東北
114
128.1万円
北陸・甲信越
124
117.3万円
中国
180
119.2万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
25
212.3万円
関西
12
242.6万円
東海
10
314.2万円
北海道
9
133.3万円
九州
15
211.7万円
東北
4
123.6万円
北陸・甲信越
6
249.1万円
中国
4
192.9万円
四国
3
123.3万円

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フレアワゴンとタウンエーストラックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   トヨタ  タウンエーストラック
154.1万円240万円 新車時価格 134.5万円362.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890  他
657~658 排気量(cc) 1495~1496
49~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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