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カローラツーリングとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとフレアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  フレアワゴン
VS
84.8万円339万円
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中古車相場 9.9万円238万円
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1641 中古車掲載台数 1280
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型DA Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 当社下取りワンオーナー TOYOTA認定中古車

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション モデリスタフルエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビ Bカメラ ETC LED 衝突軽減

    本体価格
    187.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチDAナビ TSS HUD ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 2000 リミテッド 衝突回避 ドラレコ

    本体価格
    217万円

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    本体価格
    74万円

関東
502
205.6万円
関西
243
209.1万円
東海
237
206.4万円
北海道
64
208.5万円
九州
218
208.3万円
東北
101
218.9万円
北陸・甲信越
95
218.1万円
中国
121
203.1万円
四国
60
211.3万円
地域別台数
関東
250
106.1万円
関西
124
118万円
東海
213
121.9万円
北海道
53
123.2万円
九州
193
114.8万円
東北
115
127.6万円
北陸・甲信越
120
121.6万円
中国
176
117.1万円
四国
36
110.2万円

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カローラツーリングとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  フレアワゴン
197.6万円338.8万円 新車時価格 154.1万円240万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1196~1986 排気量(cc) 657~658
98~170 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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