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フレアワゴンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとタコマの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国トヨタ  タコマ
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 47
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 両側電動スライドドア アップグレードPKG

    本体価格
    156.7万円

  • マツダ フレアワゴン HYBRID XS 両側電動スライドドア CDオーディオ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社外CDオーディオ(USB接続端子付き)

    本体価格
    56.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8型フルセグナビ 全方位カメラ ターボ

    本体価格
    144.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS フルセグナビ/衝突軽減B/Bカメラ/ETC/LED

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ TV ドラレコ 全国6か月保証付

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS パワスラ/先進安全/フルセグTV/BT音楽/ETC

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD スズキ・スペーシアカスタムOEM

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.4万円

ピックアップ中古車
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    197.9万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ 2.7 ユーザー下取車

    本体価格
    190万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 新車並行2017yモデル1オーナトノカバーナビ

    本体価格
    475万円

  • 米国トヨタ タコマ Toyota Tacoma TRD Sport 2WD 

    本体価格
    650万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 4WD 新車並行 フルセグTV SDナビ Bカメラ

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ リミテッド 3.5 V6 4WD 社外LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    755万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 

    本体価格
    160万円

関東
241
108.9万円
関西
139
117万円
東海
210
119.2万円
北海道
52
118.7万円
九州
208
114.7万円
東北
111
131.2万円
北陸・甲信越
110
117.2万円
中国
158
112.4万円
四国
34
104.9万円
地域別台数
関東
19
480.2万円
関西
3
328.9万円
東海
10
601万円
北海道
7
798.4万円
九州
3
269.6万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
1
197.9万円
中国
3
261.6万円
四国
0
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フレアワゴンとタコマのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   米国トヨタ  タコマ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2700~3500
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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