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フレアワゴンとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 15万円568万円
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1297 中古車掲載台数 182
  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビゲーション

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    72.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ ETC

    本体価格
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    本体価格
    132.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 前後ドラレコ バックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    163.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ABS 衝突軽減B アイドリングSTOP スマキ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG レーダーブレーキ スマートキー保証付

    本体価格
    51万円

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    89万円

関東
256
106.6万円
関西
128
117.1万円
東海
217
122.9万円
北海道
54
121.5万円
九州
192
115.2万円
東北
116
127.9万円
北陸・甲信越
121
120.9万円
中国
177
117万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
70
269.4万円
関西
29
253.9万円
東海
23
257.1万円
北海道
5
132万円
九州
23
253.5万円
東北
12
195.2万円
北陸・甲信越
10
173万円
中国
8
243.9万円
四国
2
126.5万円

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フレアワゴンとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
154.1万円240万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
657~658 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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