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フレアワゴンとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとT-Rocの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
9.9万円275万円
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中古車相場 153.3万円578万円
T-Rocの相場表を見る
1383 中古車掲載台数 677
  • マツダ フレアワゴン 660 XG ABS アイドリングSTOP スマートキー

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 修復歴無し ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD エンジンスターター・ナビ・ワンセグTV

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラPKG 純正SDナビ ETC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 全周囲カメラ ナビ ワンセグTV 安全装備

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライド

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側Pスライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 電動スライドドア 全周囲モニター ワンオ

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT ICターボ・ナビTV・バックモニター

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ブレサポ 元試乗車 LEDスマキーCD/USB

    本体価格
    133万円

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関東
285
111.1万円
関西
129
110万円
東海
215
121.9万円
北海道
51
128.5万円
九州
215
112.8万円
東北
113
125.8万円
北陸・甲信越
141
119.6万円
中国
195
118.6万円
四国
39
96.6万円
地域別台数
関東
251
320.9万円
関西
125
317.1万円
東海
127
283.9万円
北海道
20
315.2万円
九州
62
294.5万円
東北
16
319.8万円
北陸・甲信越
32
322.3万円
中国
24
318.5万円
四国
20
331万円

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フレアワゴンとT-Rocのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォルクスワーゲン  T-Roc
154.1万円240万円 新車時価格 355万円699.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
657~658 排気量(cc) 1497~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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