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フレアと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フェラーリ  488スパイダー
VS
1万円172.4万円
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中古車相場 2826万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
663 中古車掲載台数 49
  • マツダ フレア 660 XS 4WD レーダーブレーキ ナビ プッシュスタート

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 試乗車UP ハイビームアシスト

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ブレーキサポート 全方位モニター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スマートブレーキサポート

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    136.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 整備代車UP

    本体価格
    119万円

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    3080万円

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    3300万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフト 20AW カーボンインテリア

    本体価格
    4180万円

関東
104
66.7万円
関西
63
67.1万円
東海
78
81.4万円
北海道
28
64.6万円
九州
116
69.9万円
東北
53
91.5万円
北陸・甲信越
90
92.5万円
中国
109
59.8万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
13
3559.1万円
関西
14
3378.2万円
東海
12
3429.5万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3138.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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フレアと488スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フェラーリ  488スパイダー
117.7万円192.4万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
657~658 排気量(cc) 3902
49~64 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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